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            车轮用零部件
             
            • 球轴承轮毂单元

              1、燃油效率/性能:同时大幅度的实现重量减轻和增加强度/刚性

              2、具有优异的可靠性:确保优异的可靠性,即使在泥泞道路等恶劣环境也能正常行驶

              3、高性能:通过高性能的轮毂设计,可以较大化利用可用空间

              4、推荐设置:依照车辆级别(轴负载)设定推荐规格

              5、调配:可以修改法兰设计以适合客户车辆的安装

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              轮毂单元是组合了各种周边组件的车轮轴承,整个组件在支撑车辆运动方面扮演了重要角色。

              捷太格特生产两种类型的产品,它们都具有高精度和耐用性:其中一个支撑车辆重量,同时提供平滑旋转,另一个也可提供该功能,同时帮助传输发动机的传动力到车轮。从车辆整体结构的考虑和制造技术对环境的影响开始,捷太格特轮毂单元设计轻质,低旋转摩擦可以改进燃油效率,同时保持确保行驶性能所需的强度和刚性。

              特点/选择:

              1、燃油效率/性能:同时大幅度的实现重量减轻(=燃油效率)和增加强度/刚性(=行驶性能)

              2、具有优异的可靠性:确保优异的可靠性,即使在泥泞道路等恶劣环境也能正常行驶

              3、高性能:通过高性能的轮毂设计,可以较大化利用可用空间

              4、推荐设置:依照车辆级别(轴负载)设定推荐规格

              5、调配:可以修改法兰设计以适合客户车辆的安装

              结构(*示例:用于驱动轮的轮毂单元):

              1、润滑脂:出色的润滑/耐微振磨损性能

              2、内外侧密封:低摩擦扭矩、耐污水性能出色

              3、内轴/外轮/法兰形状:同时实现:强度/刚性增强和重量减轻

              4、轴端铆接:减少零件数量、减轻整体重量

            • 圆锥滚子轴承轮毂单元

              特点:

              1、应对严寒、沙漠等各种严苛的行驶环境

              2、环保(有助于改善sg赛车油耗),高耐久性

              3、通过内轮和轮毂轴一体化,减轻重量600g,提高稳定性,实现轻量化

              4、圆锥滚子采用LFT(Low Friction Torque)技术,降低扭矩50%

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              能够承受较强负载,用于大型车辆的圆锥滚子轮毂单元。

               

              特点:

              1、应对严寒、沙漠等各种严苛的行驶环境

              2、环保(有助于改善sg赛车油耗),高耐久性

              3、通过内轮和轮毂轴一体化,减轻重量600g,提高稳定性,实现轻量化

              4、圆锥滚子采用LFT(Low Friction Torque)技术,降低扭矩50%

            • 双列角接触球轴承
              单独使用车轮轴承时,所使用的是双列角接触球轴承。
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